学术讲座—超高性能混凝土(UHPC)加固既有桥梁
发布者: 科研处 更新日期: 2026-11-05 访问次数: 10

讲座题目

超高性能混凝土(UHPC)加固既有桥梁

主办单位

土木工程学院

联合主办单位


讲座人

Bijan Khaleghi

讲座人
职称

正高

主持人

曾玲玲

讲座类型

自然科学

讲座对象

全校师生

时间

2026-11-09 15:00

地点

土木工程学院思源楼402室

讲
座
人
简
介

Bijan  Khaleghi现任佛罗里达国际大学土木与环境工程学院研究教授。负责基础设施科研项目管理,以及已完成科研成果向交通主管部门转化。同时,担任圣马丁大学兼职教授,兼任大卫?埃文斯联合工程公司首席结构工程师,负责桥梁项目管理以及质量控制/质量保证体系落地。同时,他还担任美国交通研究委员会(TRB)AKB60 隧道分会委员。 2023 年之前,他任职于华盛顿州交通局桥梁结构处,担任美国州公路与运输官员协会(AASHTO)多个技术委员会委员:活动桥梁 T-8 委员会、混凝土桥梁 T-10 委员会、隧道 T-20 委员会、公路隧道委员会;同时作为 AASHTO 代表,参加国际道路常设协会(PIARC)TC4.4 公路隧道运营专委会。他曾任美国交通研究委员会 TRB AFF30 混凝土分会主席,同时为 AFF50 抗震分会、AFF60 隧道分会委员。

讲座
主要内容

报告系统介绍通过试验与理论分析,研发适用于装配式桥梁快速建造(ABC)工程、采用超高性能混凝土(UHPC)接缝的桥梁墩柱。研究总体目标是研发并评估由预制柱与盖梁组成、具备抗震韧性的桥墩结构,用于承受地震荷载。通过预应力筋控制残余位移,并结合新型材料,可最大限度降低墩柱在地震作用下的损伤。 同时介绍了在构件受损区域外包 UHPC 外壳,对桥梁构件进行加固与改造的备选技术方案。“采用 UHPC 外壳快速加固桥梁墩柱” 项目旨在研究 UHPC 作为加固材料用于受损墩柱的力学性能。本次试验研究用于评估修复后的墩柱在静轴力与循环侧向荷载共同作用下的力学表现。预制 UHPC 外壳可替代传统墩柱模板,作为桥梁构件永久性免拆模板使用。该预制外壳可省去传统支模工序、缩短现场施工工期,同时为内部普通强度混凝土提供耐久防护层。 针对装配式快速建造工程,对UHPC 加固技术的全生命周期成本分析,建立基于性能的方法体系,将 UHPC 纳入装配式桥梁加固技术方案。研究构建了寿命预测模型,并验证了该方法的适用性。