近日，随着最后一段拱圈混凝土浇筑完成，格鲁吉亚南北走廊公路2标重点控制性工程B3拱桥左幅顺利合龙，整桥预计于年内完成全幅合龙。

该桥由中铁二十三局集团有限公司承建，我校作为施工监控单位负责施工监控、设计咨询等有关建设工作。项目实施期间，土木工程学院田仲初教授团队参与现场量测、工况分析、信息反馈等建设环节，以精细监测、严谨分析为拱桥拱肋安全和高精度合龙提供了有力的技术支撑。同时，田仲初教授所指导的多名研究生参与了大桥的有关科研与现场实习，在海外工程一线与技术工人、外籍工程师交流协作，有效提升了学生解决复杂工程问题的实战能力，为学校国际化工程人才培养积累了宝贵经验。

B3拱桥坐落于高加索山脉Khada峡谷深处，是格鲁吉亚南北走廊公路的咽喉工程，桥梁全长437.875米，主拱圈净跨径286米，为上承式钢筋混凝土悬臂浇筑拱桥。该桥施工条件严苛，桥址区常年受大风侵袭，极寒、强风、复杂地形等多重极端工况叠加，对桥梁抗风稳定性、结构耐久性和施工精度提出极高要求。

作为格鲁吉亚基础设施建设领域的核心工程，B3拱桥建成后，将彻底打通高加索山脉南北交通瓶颈，大幅缩短格鲁吉亚南北区域通行时间，对深化中格两国基础设施领域合作、促进区域经贸往来、带动沿线经济发展具有重要推动作用。

此次助力B3拱桥合龙，是学校深化国际化发展战略、推动学科科研与人才培养“双向出海”的生动缩影，彰显了学校在土木交通领域的学科实力与技术服务水平，搭建了国际化科研与人才培养的实战平台。下一步，学校将进一步依托海外重大工程，深化产学研国际合作，持续在服务国家“一带一路”倡议中贡献更多智慧与力量。（科研处、土木工程学院供稿）

央视新闻报道格鲁吉亚B3拱桥合龙