学术讲座— Jointless bridge-LESS is MORE
发布者： 科研处 更新日期： 2026-10-08 访问次数： 10
讲座题目Jointless bridge-LESS is MORE
主办单位土木工程学院
联合主办单位
讲座人陈宝春讲座人
职称		正高主持人曾玲玲
讲座类型自然科学讲座对象全校师生时间2026-10-09 14:30
地点土木工程学院思源楼6楼会议室
讲
座
人
简
介		博士生导师，国务院特殊津贴专家，福建省杰出科技人才，兼任国际拱桥大会永久性学术委员会秘书长、国际无缝桥协会副主席、中国钢协钢-混凝土组合结构分会副理事长。主要研究方向钢管混凝土拱桥、超高性能混凝土桥梁、无缝桥和组合结构，解决了大量桥梁伸缩装置病害与养护维修问题，不断突破实现更大跨度桥梁的安全建造。主持完成国家级重点项目2项、国家基金面上项目4项；出版《钢管混凝土拱桥》、《无伸缩缝桥梁》等17部专著；主编国家标准10余部；发表学术论文300多篇；授权发明专利20余项；获国家科学技术进步奖二等奖1项，省科学技术奖一等奖2项、二等奖8项。拟承担本学位点导师团队和培养基地等建设工作，主讲博士研究生课程1门。
讲座
主要内容		本报告围绕无缝桥“Less is More（少即是多）”核心设计理念，针对桥梁伸缩结构优化、受力体系改良、耗材管控等关键维度展开系统性研究，打破传统桥梁工程的固有思维，探索极简、高效、耐用的无缝桥建造与运维新模式。 报告核心聚焦五大研究方向，落地轻量化优化逻辑。其一，桥面伸缩缝践行少即是多理念，通过精简伸缩缝结构、减少布设数量与构件复杂度，有效规避传统伸缩缝易破损、渗水、养护频繁等工程痛点，提升桥面通行平顺性。其二，针对桥梁附加受力问题，依托无缝化结构设计，削减结构多余附加荷载与次应力，优化整体受力路径，降低结构疲劳损耗，强化桥梁稳定性。其三，聚焦桥梁接缝优化，简化接缝构造、减少接缝数量，弱化结构拼接带来的性能短板，提升桥梁整体整体性与耐久性。 同时，报告辩证阐释核心理念，明确“Less is More并非极致极简”，指出结构、构件的精简需把控合理阈值，过度缩减设计冗余反而会降低结构安全储备，违背工程优化初衷。基于此，报告从材料消耗层面提出精准控耗方案，在保障桥梁承载、抗震、耐久核心性能的前提下，精简耗材用量、杜绝资源冗余浪费，实现工程性能、经济效益的平衡，为无缝桥精细化设计与建造提供理论与实践参考。