苍霞讲坛—海上丝绸之路论说
发布者:
科研处
更新日期:
2026-06-02
访问次数:
10
| 讲座题目 | 海上丝绸之路论说 |
|---|
| 主办单位 | 智慧海洋科学技术学院 |
|---|
| 联合主办单位 |
|
|---|
| 讲座人 | 谢必震 | 讲座人 职称 | 正高 | 主持人 | 黄红武 |
|---|
| 讲座类型 | 社会科学 | 讲座对象 | 全校师生 | 时间 | 2026-06-04 18:30 |
|---|
| 地点 | 南区人文演播厅 |
|---|
讲 座 人 简 介 | 1982年毕业于厦门大学历史系,历史学博士。现为福建师范大学特聘教授、博士生导师。2013年至2017年任中国海外交通史研究会会长。主要研究方向:中外关系史。已出版《钓鱼岛:历史与主权》、《图说福建海上丝绸之路》(6卷本,主编)等著作。在学术刊物上发表论文逾百篇。主持国家社科基金重大招标项目4项、教育部人文社科重大课题攻关项目1项。 |
|---|
讲座 主要内容 | 通过对中国古代海上丝绸之路相关图像资料(包括历代海道针经中的航海图、船厂遗址出水船模图、外销瓷绘上的帆影、域外地图中的中国帆船以及沿海祈风石刻等)的系统收集与深度梳理,可以清晰解析出这些视觉档案背后丰富的历史内涵,从而有力彰显中国人对世界航海事业的卓越贡献。图像实证表明,中国在造船与航海技术上长期领先世界:宋代《宣和奉使高丽图经》所绘客舟与明代《天工开物》记载的福船构造图,直观展现了“水密隔舱”这一革命性设计——将船体内部分隔为多个独立舱室,确保即使部分破损仍能保持浮力与稳性,比西方同类技术早了近千年;而多孔舵、升降舵与平衡舵的图像资料,则揭示了中国对船舶操控系统的持续优化。在航海技术方面,宋代《萍洲可谈》中的牵星板使用图与明代《武备志》所收《郑和航海图》中的过洋牵星图,系统记录了当时全球最先进的天文导航与地文导航体系——以牵星板测星辰仰角定位船位,以“针路”记方向、以“更”计距离、以“托”测水深,形成了一套完整的实用导航手册,证明至迟到15世纪初中国航海家已掌握印度洋季风环流规律并建立了跨东海、南海至东非的稳定航路。这些图像更铸就了鲜明的海洋文明之路:从敦煌壁画商船图、印尼婆罗浮屠船浮雕到马六甲明清商号画像,共同勾勒出以中国造船与航海技术为支撑的洲际贸易与文化互鉴体系;而《郑和航海图》中详细标注的“官厂”“石寨”等主权遗迹,则为中国在南海的历史性疆域治理提供了坚实的视觉证据。对这批图像资料的深入研究,必将有力推动中国造船史、航海史、海洋疆域史、海外贸易史、人口迁徙史、对外关系史及文化交流史等多个领域的研究进展,使我们对古代海上丝绸之路的发展获得更充分、更立体的认识,从而重塑中国作为“海洋大国”的历史叙事。 |
|---|
|
|