国内首座立体停车塔将落户闽侯 可停100多辆车

2014年04月13日 11:21 　 来源： 福州日报

立体停车塔效果图

立体停车塔效果图

今后，一座座用来停放汽车的建筑物，与周边的商业楼、居民楼交相辉映，矗立在城市中——它叫立体停车塔。有了这些“塔”，就意味着汽车也能像人一样，在城市里住高楼、坐“电梯”。记者12日获悉，国内首座新一代智能立体停车塔将落户闽侯。

这种智能停车塔一般可设置10～20层，总库容量在260～520个机械式停车位。正在筹建中的首座智能立体停车塔，由福建乾达重型机械有限公司和福州升达冶金技术开发有限公司共同建造，目前正在进行土地平整等前期工作。该项目位于闽侯江滨路北岸，占地面积2000平方米，约8～16层，每层可停放汽车8至16辆，实现立体智能化升降。停车塔外观根据闽侯江滨路湿地公园景观风格进行独特设计，实现立体停车塔建筑与湿地公园景观协调统一。该项目预计今年下半年动工，年底前建成。

近年来，随着人民生活水平提高，城市汽车保有量大幅提升，导致了城市车位短缺现象突出，停车难已成为城市发展的一个共性难题。目前国内的停车场，大都利用现有建筑向地下、地面寻求停车空间，无法满足市民的停车需求。

福建乾达重型机械有限公司总经理吴运斌介绍，公司特聘请日本立体停车库专家进行技术指导，依托福州大学、福建工程学院等高校人才优势开展技术攻关，采用纯建筑的建设方法，根据城市交通需要和建设区域的空间大小进行特殊设计建造，使其既可停放车辆，也可作为商业应用，从而更大限度地节约停车空间资源，提高车辆容积率。“到时候车主停车前打开网络，看看城区最近哪个停车塔、哪一层有车位，就可将车子停过去。”他说。

据介绍，车主在停车塔操作台面板按智能化提示操作输入指令并取IC卡，然后将车辆开进停车塔底层旋转盘上，停好后离开车辆，停车塔控制系统自动运行，操纵塔内的智能旋转盘、智能机械手搬运装置、汽车高速升降机等装置，将车辆送至相应的空停车位存放，取车时，将IC卡放于IC卡识别区，按键确认后等待，停车塔控制系统自动运行，将指定停车位的车辆送至底层旋转盘上，车主上车驾车驶离。系统由智能化PLC控制，实施无人全自动快速停放，从而使存取车更快捷、更方便。

(记者 张铁国 通讯员 蔡传)