福州多层防护墙缓解内涝 因地制宜防洪排涝
21日，北京一场61年来最大的暴雨，将城市排水系统推向风口浪尖，各地舆论不断拷问城市给排水建设。处于亚热带多雨区的福州城区有哪些地方容易积水呢？给排水系统如何？又是如何应对呢？记者从福州防汛部门了解到，目前福州已建立起多层“防护墙”，可在一定程度上缓解城区内涝。
福州城区多处易积水
五四北的新店秀峰路是内涝的“常客”。当地居民告诉记者，每次遇到大雨，该路段大部分都有超过脚踝的积水，积水严重时都会到市民的小腿处，因为积水被滞留的车辆常会在琴亭高架桥上排起长龙。当地居民王先生告诉记者，虽然近几年，有关部门对该路段进行修整，但效果并不明显。
六一路的积水则主要是内河倒灌所致。附近的晋安河水位高过路面，遇到大雨时，更容易发生河水倒灌造成积水。存在同样情况的还有仓山科技园路附近，该路段下水道出口处的水位高于路面，使内河水倒灌，路面积水常无法排泄。
闽侯大学城也是内涝严重区，每次大雨都会有很多高校大学生发微博抱怨，“在大学城活着，最多的两样生活用品就是鞋子和袜子”。闽江学院的林同学告诉记者，大学城下点雨就容易内涝，很多同学鞋子、袜子都是出去一次换一次。
除此之外，福飞路、金榕南路、金环路等路段也是内涝多发地带。
05年至今内涝导致经济损失10多亿元
福州城区为何容易积水？排涝标准等级如何？福州市防汛抗旱指挥部办公室副主任林国铭介绍说，当前福州城区排涝防洪标准偏低，仅是5年一遇，经常会发生“小雨小涝，大雨大涝”的情况，从2005年以来，福州市主城区已发生严重内涝不下10次，造成经济损失10多亿元。
林国铭分析，造成福州城区内涝严重有诸多原因，首先是福州特殊的地理位置，位于亚热带季风多雨区，加之地处沿海，多台风，高强度降雨频发；其次福州是座老城，城区内的许多给排水系统老化，排涝站抽排能力不足。另外，福州内河雨季排泄不畅、外江洪潮水顶托也是造成内涝的重要原因。
针对城区内涝问题，记者采访了福建工程学院建筑与规划系城市规划专业教研室主任卓德雄。卓主任坦言：“目前我们的技术水平应该是没有问题的，关键在于资金缺乏。此外，我们也不能就地下谈地下，因为地下排水系统实际上是与地上的建设息息相关的。就福州市区的现状来看，内河不通、排水防洪与蓄洪设施不够齐全的问题依然存在。这些问题能否解决好，也关系着内涝能否根治。”
三层“防护墙”缓解城区内涝
据介绍，内涝问题一直是福州市委、市政府高度关注的问题。早在1997年，福州市开始规划改建城区排涝系统，规划排涝标准为5年一遇内河不漫溢。在2005年“龙王”台风后，针对城区内涝严重的局面，2006年，福州对城区排涝系统进行重新规划。
林国铭表示，目前福州市防汛部门已经联合多家单位在福州城区内外建立起“多层防护墙”，可在一定程度上缓解城区内涝。
第一层防护墙就是城区北面的水库、人工湖、沿闽江边的排涝站。目前，城区北面重要的水库有3座：八一、登云、过溪水库，防洪库容为288万方。秀山人工湖，面积270亩，可调蓄库容为35万方。已建排涝站11座，分别为魁岐、东风、彬徳、西河、五四、阵坂、洋洽、菖蒲、港头、红旗浦和橘园洲排涝站，排水能力为365立方米每秒。
第二层就是城区内河改造。福州中心城区共有100多条内河，目前正在整治的有75条。其中大部分内河都有不同程度的泥沙淤积，一旦发生强降雨，河水就容易暴涨高过路面，使路面排水口处于瘫痪状态。2011年，福州投资70亿元，对75条主要内河进行综合整治，挖除淤泥，疏通河道。“使内河不再是导致内涝的原因，而是反过来发挥它调蓄洪水的功能。”林国铭说。
第三层就是城区下水道改造。遇到点小雨就内涝，就是因为城区下水道给排水性能差。目前由福州市城乡建设委员会负责，开始对福州城区多处老化的排水管道、下水道进行改建和疏通，尽可能减少“小雨就涝”的情况。
防洪排涝要因地制宜
就在各地舆论拷问城市给排水建设时，有网友建言防洪排涝建设要“别处取经”，比如学习日本东京的地下排水系统，而在近日，香港也提出将建设“城市地下蓄水池”的构想。就这一言论，林国铭认为，各地情况不同，任何方案都要实地论证后才能确定是否有可行性。
卓德雄同样认为，香港拟修建地下蓄水池，理论上是可行的措施，但实际上蓄洪池所在的地表区域可能也会面临无法进行城市建设的问题。“一直以来我们的地下排水系统都滞后于城市发展，在建设中是更重视城市安全还是经济价值，这是我们一直需要思考的问题。”他建议，城区防洪排涝工程建设要结合当地实际情况，多方勘察，不可胡乱模仿。
